Постобработка 3D-деталей: шлифовка, грунт, покраска
Постобработка 3D-деталей — это этап после печати, без которого корпус не выглядит «как литьё», а серия не проходит ОТК по внешнему виду. Снятие поддержек, шлифовка слоёв, грунт, покраска RAL, склейка секций и сборка крепежа — всё это делаем в цехе 3D ZIPPER вместе с печатью, а не «отдельным подрядчиком через месяц».
Запросы звучат как постобработка 3d печати, покраска FDM, сглаживание слоёв. Задача одна: получить деталь, готовую к сборке, витрине или покраске кузова. Печать считайте в калькуляторе; партию от 50 шт — на мелкосерийном производстве.
Зачем нужна постобработка 3D-печати
Сырая деталь со стола принтера — полуфабрикат. Для B2B-корпуса, автоклипсы под покраску или витринного макета «сырьё» не подходит: остаются следы поддержек, ступеньки слоёв, матовость фотополимера после промывки.
- Функция — снять support, открыть отверстия, нарезать резьбу, вклеить втулки.
- Внешний вид — шлифовка, грунт, RAL, глянец/мат.
- Сборка — склейка секций крупногабарита, установка крепежа, проверка посадки.
- Серия — один техпаспорт на всю партию: одинаковая зернистость, один RAL, один регламент ОТК.
Если нужна только прочность «внутрь механизма» — часто хватает снятия поддержек. Если деталь видит клиент — планируйте постобработку сразу в смете калькулятора.
Постобработка FDM vs SLA
| Этап | FDM | SLA / mSLA |
|---|---|---|
| Снятие поддержек | Механически / растворимые (PVA) | Аккуратно, тонкие support |
| Промывка / химия | По запросу (IPA редко) | Обязательно: изопропиловый спирт + УФ |
| Шлифовка слоёв | Часто нужна на видимых гранях | Минимальна при 25–50 мкм |
| Грунт + краска | ABS/ASA/PETG — стандарт | Подготовка поверхности обязательна |
| Типичный срок доп. | +0,5–2 дня | +0,5–1 день |
Технологии печати — в гидах FDM и SLA. Услуга FDM — /3d-pechat-fdm, SLA — /3d-pechat-sla.
FDM: слои, support, химическое сглаживание
На ABS/ASA возможно ацетоновое сглаживание паров — осторожно: меняет размеры. Для точных посадок лучше механическая шлифовка P240→P800 и грунт. PETG шлифуется хуже ABS — закладывайте запас на время.
SLA: промывка и доотверждение
Без УФ-камеры деталь остаётся липкой и непрочной. Мы включаем промывку и доотверждение в базовый цикл SLA. Шлифовка нужна в основном на местах support и стыках секций.
Покраска и грунт: от прототипа до серии
Типовая цепочка для корпуса IoT или автодетали:
- Снятие поддержек и зачистка.
- Шлифовка видимых поверхностей.
- Грунт (1–2 слоя), сушка.
- Краска по RAL / образец заказчика.
- Лак (мат/глянец) по ТЗ.
На серии от 50 шт фиксируем рецепт в техпаспорте — иначе цвет «уплывёт» между партиями. Заказ серии с покраской — через мелкосерийное производство; единичный корпус — через калькулятор с опцией постобработки.
Сборка, склейка секций, втулки
Крупногабарит до 2 м печатаем секциями и склеиваем. Для нагруженных узлов — штифты, вклейка латунных втулок, контроль геометрии на столе. Подробнее о крупных деталях — крупногабаритная печать.
- Клей — под материал (ABS/ASA циан/дихлорметан-смеси по регламенту; PETG — специальные клеи).
- Крепёж — отверстия под саморез/втулку закладываем в CAD до печати.
- ОТК — посадка платы, крышки, клипс на выборке из партии.
Когда заказывать постобработку в цехе, а не «у себя»
Имеет смысл отдать нам, если:
- нужен единый внешний вид на 50–5000 шт;
- нет камеры покраски и опыта с пластиком;
- деталь идёт сразу клиенту / на витрину / в авто;
- нужны документы и срок в одном КП вместе с печатью.
Прототип «проверить посадку» можно без краски — снимите support в прототипировании, а финальный вид заложите во вторую итерацию.
Сроки и стоимость постобработки
Цена зависит от площади шлифовки, числа цветов, необходимости маскировки и тиража. Ориентиры:
| Объём работ | Ориентир доп. срока | Комментарий |
|---|---|---|
| Только support | в день печати | Входит в базовый цикл |
| Шлифовка видимых граней | +0,5–1 день | Корпуса, клипсы |
| Грунт + 1 цвет RAL | +1–2 дня | Серия — по графику КП |
| Склейка секций + ОТК | +1–3 дня | Крупногабарит |
Точная смета печати — онлайн-калькулятор; постобработка серии — в КП на странице мелкосерии. Прайс материалов — /tseny.
Частые вопросы
Можно ли покрасить PETG как ABS?
Да, но адгезия хуже: важны правильный грунт и обезжиривание. Для уличных деталей чаще берём ASA/ABS.
Сглаживает ли ацетон PETG?
Нет. Химическое сглаживание — в основном ABS/ASA. PETG — механика + грунт.
Входит ли постобработка в цену калькулятора?
Базовое снятие support — да. Шлифовка/покраска — отдельные опции; уточняйте в форме или Telegram.
Делаете ли вы покраску серии в один RAL?
Да. Фиксируем код RAL и эталон в техпаспорте партии на мелкосерии.
Нужна ли постобработка для внутренних кронштейнов?
Обычно достаточно снятия support. Краска — только если деталь видна или нужен ESD/покрытие по ТЗ.
Сколько сохнет грунт и краска?
Зависит от системы. В графике партии закладываем сушку — поэтому серия с покраской дольше «голой» печати.
Нужна деталь «как из формы»?
Загрузите STL в калькулятор или запросите КП на серию с постобработкой. Telegram @zipper3d, телефон +7 (499) 350-90-16.
Калькулятор → Мелкосерия →